內湖房屋二胎 2胎化 2胎借貸是甚麼－黃怡蓁的部落格

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內容來自二胎借貸風險利率多少免費諮詢試算hexun新聞

新聞來源http://news.hexun.com/2014-01-16/161460893.html

高速收費這本爛賬該清清瞭內湖房屋二胎

文 /本報記者李會之前曝出的黑龍江省除夕高速免費的新聞一石激起千層浪，甚至被有些人上綱上線為“不懂政治“，不知是不是迫於壓力，14日，黑龍江方面確認除夕仍然收費。對於除夕該不該免費這事人們爭得不亦樂乎，事實上，這是一件公說婆說都沒理的事，因為高速公路收費本身就是一本爛賬。按道理，對於經營性高速路而言，收費權限是其合同權利，但政府一紙令下，路企就得乖乖抬桿免費，顯然這是不合情理的。政府的惠民行為當然要由財政買單，也就是要與路企重新達成補償協議。但話說回來，如今的路企收費，又有幾傢是嚴格按照合約期收費的呢？幾乎每年都會有高速路超期收費的新聞報出。為什麼路企可以如此隨意地超期收費?這就要從最初講起瞭。1984年，由於財力有限，國務院提出“貸款修路，收費還貸”政策，創立瞭車輛通行費收取制度。又在1997年頒佈《公路法》，將“還貸公路以及經營性公路收費權轉讓”以法律形式確立瞭下來。2004年的《收費公路管理條例》又對此進行瞭規范。最初融資修路時，公路性質多為政府還貸公路，但不少地區隨後將還貸公路轉成瞭經營性公路，轉交給公司負責運行，項目制由此變成公司制。問題的關鍵是，政府部門與企業之間最終卻演變成利益共同體，而不是監管與被監管的關系，收費公路更成為不少地方政府的“提款機”。一個最直接的體現就是，許多路橋公司高管來自政府交管部門。一份2011年的資料顯示，成渝高速的24名董事、監事及高管中，除去4名獨立董事，至少15名出自四川省交通廳，另有3人來自與交通部關系密切的華建交通經濟開發中心。應該說，以上種種糾纏不清的利益關聯，正是路企不得不甘心吃“節日免費”這個啞巴虧的根本原因，一件本來可以大聲抗議的事情，也隻得默默“認瞭”。因此，捋清高速路收費免費這本爛賬，最根本的是捋清政府與企業之間的關系。現在，這本爛賬該著手清清瞭。

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